着々と遠征準備 ＰＨＥＶご降臨

アウトランダーＰＨＥＶご降臨。１年落ちの試乗車をＧＥＴ。100Ｖを1500Ｗまで14ＫWh供給出来るんですから、電気使い放題。重いディープサイクルともおさらばでやんす。
しかも荷室は後ろの座席を倒したら余裕で寝られる車中泊仕様に大変身。遠征にはもってこいでやんすね。これにかわいいキャンピングトレーラーでもひっぱて行けば夜中に熊の出没におびえることもなく、朝まで快眠出来ちゃうかもですな。

CLS500 納車１ヶ月

CLS500が納車されてはや１ヶ月、その使用感でやんす。体力測定では舞鶴道で最高速２４０Kmをマーク、７速オートマになってシフトショックは明らかに少なくなりましたな。でもちょっと５速からトルコンスリップしているような感じはいただけませんなー。エアサスはSクラスからの譲りもんなので大差ないんですが、ちと柔らかすぎる感じが・・・スポーツモード１・２が選べるので不満はありませんが・・。あくまでEクラスをベースとしたクーペなので、明らかにSクラスの重厚な乗り心地からは１ランク下です。シートも電動シートは当然としても、座面が動かないのには興ざめしました。トランクは容量はありますが、ゴルフバック２個は入れはいいほうで、セダンとして利用するのはチト無理です。まあスタイリッシュな概観とちょっとメルセデスらしからぬｴｸﾞｿﾞｰｽﾄﾉｲｽﾞでカッ飛ぶにはいいかもーですが、ちょっと不満もあるかもー。100点つけられたS430に比べると総合評価で80点　　Sクラスと同等を目指すならCLを買いましょうね。ちとアタシには若向けすぎたかな　ってとこです。
EOS　20Da　EF16-35zoom 1/60

誘惑されちゃいました＾＾； CLS500

４年間お付き合いいただいたS430君ご苦労様でした。４年間ノートラブルで８万キロを走ってくれて感謝しております。
１１代目の車として本日嵐の中　CLS500納車でヤーンス。
本当は今度は２シーターときめてたんですが・・・
メルセデスのキャッチコピーよろしく「誘惑する者、される者、どちらの罪が重いのか？」
家内曰く　「やっぱされる者が重罪」なんだそうです。一応、たまに^^; 遠距離通勤するものとしては日常の脚にもなるんですからね。たまには非日常の快感を味合わせてくれる車でないとね^^
宝石の価値を男性が理解しないのと同じように、女性には自動車の価値は永遠に分からんのでしょうなー。

誘惑されそう BENZ CLS

今日はまた霧。まったく晴れる気配もないので自宅で仕事。
午後に車のディーラーさんから発表会のお知らせ。
今度のCLS　なかなかいいですなー。
現在では猫も杓子も（特に日本の某巨大メーカーさん）、どの日本車でも見られるフェンダーまで回り込んだヘッドライト。
Sclassが最初に採用した６年前には皆考えもしなかったデザイン。
やはりすばらしいセンスですな。
今度のCLSではますます磨きがかかってます。
サイドのフェンダーからリアまで延びるライン。それとつながるリアビュー。
日本のデザイナーさんももう物まねするのはやめて、そろそろidentityのあるデザインを考えてみては・・・
その点　ゴーン氏率いるNISSAN　MURANOなんてなかなかいい線いってるんじゃないかな。
次のSまで我慢できない方多いでしょうね。きっと。