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2005/06/14

CLS500 納車1ヶ月

CLS2CLS500が納車されてはや1ヶ月、その使用感でやんす。体力測定では舞鶴道で最高速240Kmをマーク、7速オートマになってシフトショックは明らかに少なくなりましたな。でもちょっと5速からトルコンスリップしているような感じはいただけませんなー。エアサスはSクラスからの譲りもんなので大差ないんですが、ちと柔らかすぎる感じが・・・スポーツモード1・2が選べるので不満はありませんが・・。あくまでEクラスをベースとしたクーペなので、明らかにSクラスの重厚な乗り心地からは1ランク下です。シートも電動シートは当然としても、座面が動かないのには興ざめしました。トランクは容量はありますが、ゴルフバック2個は入れはいいほうで、セダンとして利用するのはチト無理です。まあスタイリッシュな概観とちょっとメルセデスらしからぬエグゾーストノイズでカッ飛ぶにはいいかもーですが、ちょっと不満もあるかもー。100点つけられたS430に比べると総合評価で80点  Sクラスと同等を目指すならCLを買いましょうね。ちとアタシには若向けすぎたかな ってとこです。
EOS 20Da EF16-35zoom 1/60

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コメント

>EOS 20Da
一般撮影にも使えますっていう例ですよね

CANP'05の講演たのしみにしていますヨー

投稿: 黒ひげ | 2005/06/14 23:05

一発免停すよ。
これ絶対に広島のK氏には話さぬこと、大枠でこっちのお仕事、、、(笑)

わちきも覆面に追われて190で逃げた経験あります。

投稿: メーテル | 2005/06/14 23:25

いやーこれでもゴールドカードなんですよ^^;
体力測定は新車の恒例行事ですので、1回高速道路を一周して下見してから昼間に行います。夜は危なくってできやせん。
研修医のころにパトに追いかけられて、逃げたら捕まりやシタ^^; 捕まえたおっちゃんが元入院患者さんだってお縄になるところを勘弁してもらいました(ありがたやありがたや)

CANPではつたない講演になるかもしれませんががんばりやす。EOS20Da 写真のとおりアンダー気味に撮るとグリーンがやや赤みがかかって写りますね。赤外カットを入れて撮像すれば済む問題なんですがねー 適正露出で撮りましょう。

投稿: MIK(田舎) | 2005/06/15 00:55

>体力測定では舞鶴道で最高速240Kmをマーク
無茶しよりますねー、この先生は。
新幹線といい勝負じゃないですか(^^)。
私ゃ130位で怖くなってきます、240なんてチビっちゃいます。

投稿: シナモン | 2005/06/15 14:11

ゴールド「カード」ですか?
ゴールド免許でなく。

AMEXのゴールドを出されると、それはそれで
K察の方もビビるかも。

投稿: GPE-R200SS | 2005/06/15 14:28

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